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商品内容


商品名


 YOSHIMURA ヨシムラ 150-264-5F80B R-11 レーシングサイクロン 1エンド NEO HYBRID マフラー STB チタンブルーカバー NINJA ZX-6R ニンジャZX-6R

状態

新品未使用


内容

適合車種/適合年式:
KAWASAKI(カワサキ)
・NINJA ZX-6R(ニンジャZX-6R)/'09年~'12年(600cc/EU仕様)
・NINJA ZX-6R(ニンジャZX-6R)/'13年~(636cc/東南アジア仕様)
※当サイクロンは、2009~2012年(600cc)東南アジア仕様にも取付可能です。その際はフルパワー化にした状態で使用して下さい。
カバー:STB(チタンブルーカバー)
重量:6.8kg(STD11.7kg)
商品情報:
・ヨシムラジャパンのサイレンサーとUSヨシムラのパイプワークを組み合わせ開発したサイクロン、「NEO HYBRID」の第2弾は、「ZX-6R R-11 レーシングサイクロン NEO HYBRID(フルエキゾースト仕様)」です。レースに実戦導入し、性能に磨きをかけてきたフラッグシップマフラー「R-11」。この「R-11」に、実績のあるUSヨシムラ製エキゾーストパイプを組み合わせたコラボレーションサイクロンは、レースシーンでのメンテナンス性を考慮してエキパイはポートへスプリング止めとなっております。
・このサイクロンは2009~2012年仕様(600cc)と2013年~仕様(636cc)と共通設定としております。重量は、STDマフラーと比べ約42%の軽量化(STD:11.7kg、R-11 チタンカバー:6.8kg)に成功。出力に関しては、レースシーンで多用する高回転域が特にパワフルな特性となっており、ZX-6Rのポテンシャルを更に引き出します。そしてサウンドディフューザーを付属しており、装着時で104dB、非装着時で110dBとなります。また、ノーマルのO2センサー(M12×P1.25)が取付可能。O2センサー取付部のアダプターを外すことにより汎用のA/Fセンサー(M18×P1.5)も取付が可能です。
・センサーを使用されない方は、付属のO2センサーアダプターを外し下記ブラインド等をご使用ください。
センサーブラインド(品番 862-118-1500)
ブラインド用 銅ワッシャー M18(品番 812-318-0000)
・別途オプションの2009~2012年対応 ヒートシールド取付ブラケットセットをご購入いただきますと、純正ヒートシールドの取付が可能となります。(ヒートシールド取付ブラケットセット/品番:194-264-0010/2009~2012年仕様の純正ヒートシールドの取付が可能。2013年~仕様の636ccには必要ありません。)
・車両型式:ZX600R(ヨーロッパ仕様)、ZX636F(東南アジア仕様)
・エンジン型式:ZX600PE(ヨーロッパ仕様)、ZX636EE(東南アジア仕様)
・近接排気騒音:110dB/7,000rpm(サウンドディフューザー無し)、104dB/7,000rpm(サウンドディフューザー有り)
・Main Material:stainless
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・マフラー装着のままオイル交換可能
<別途必要パーツ>カワサキ純正エキゾーストガスケット
※本品はレース専用部品につき、一般公道の走行は絶対にしないでください。
※画像の車両に装着しているのはST(チタンカバー)です。本商品はSTB(チタンブルーカバー)となります。
※画像の車両は600ccとなります。またオプションのヒートシールドブラケットセット装着状態となっております。

画像はイメージ画像となります。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。

ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
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お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等の都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

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